Gašper v elementu! 😂![]()
![]()
Vas je kdaj sram, ko uporabite avto za pot krajšo od 2 km? Aha, kolesarji tega ne počnemo. 😄![]()
![]()
Potem pa vprašajte prijatelje - za najbolj zanimive (po Gašperjevem: bizarne) so pripravljene nagrade! 🎁
LJUBLJANA GRADI (oz. zarisuje) KOLESARSKE POVRŠINE!![]()
![]()
Priznamo. Toliko novih kolesarskih površin, kot smo jih dobili v maju (pa ga še ni konec), nismo pričakovali. Tudi to priznamo, da ne zmoremo več slediti vsem novim.![]()
![]()
A SMO NAVDUŠENI!!!![]()
![]()
Verjetno to pomeni, da boste nekateri, ki ste se namenili beliti stanovanje morali malo počakati. Ne verjamemo, da je ostalo še kaj bele barve v trgovinah. Rdeče je še nekaj.![]()
![]()
Leta in leta smo na Mestna občina Ljubljana prosili, lobirali, moledovali, da namenijo kolesarjem več prostora. In vse to je v maju 2022 obrodilo sadove. Hvala MOL, hvala vsem, ki ste verjeli v kolesarsko Ljubljano.![]()
![]()
In še nečesa smo veseli: Mnogokrat smo bili odslovljeni, da se tega ne da, da ni denarja, da ni ljudi, da nismo edini, ki bi se radi vozili po cestah, da počasi bo...![]()
![]()
... pa vendar se VSE DA!!! Tako, da zdaj vemo: DA SE!!! Če vam bo kdo kdaj trdil, da se ne da, mu povejte, koliko kilometrov kolesarskih površin je Mestna občina Ljubljana zarisala v maju 2022! In za to ni poklicala armade delavcev iz tujine, niti ni naredila vseljubljanske delovne akcije. Samo tiho in brez najave je zadevo naredila!![]()
![]()
HVALA!!!
Še dva dneva do ekskurzije pod vodstvom našega člana Petra! Vabljeni 😉![]()
![]()
facebook.com/events/s/dobri-in-slabi-primeri-kolesar/406146201378959/
This content isn't available right now
When this happens, it's usually because the owner only shared it with a small group of people, changed who can see it or it's been deleted.
TELEPORTA NI VEČ!![]()
![]()
Prišli so stroji, veliki, glasni, strašni in ga pregnali. Znamenite ljubljanske kolesarske atrakcije, ki je imela potencial, da postane glavna znamenitost Ljubljane, tako ni več. Vsem, ki ste jo preizkusili, bo prav gotovo ostala v večnem spominu, vsem ostalim pa naj bo v opomin, da ne gre odlašati, če si nečesa zares želite… 🤪Ob bok včerajšnji objavi o novih kolesarskih površinah, ki se te dni razraščajo po Ljubljani, še ena surrealistična. V Ljubljani smo dobili tudi prvi kolesarski TELEPORT.![]()
![]()
Prosimo za previdno uporabo, ker še ni a-testirana in ni zanesljivo, da boste teleportirani točno 60 cm bolj desno.
Leta 1910 je bila zgrajena ulica na sliki, ki so jo sprva poimenovali Pot na Pasji brod (ker je vodila na kopališče na Gradaščici s tem imenom). Ne dvomimo, da so bili vozniki koles v prvih letih po zgraditvi njeni "gospodarji", ta teden pa so na robove ulice po vsej dolžini zarisali kolesarski pas in jo tako vsaj delno vrnili kolesarjem. 🤩 ![]()
![]()
Veste, o kateri ulici teče beseda?
Tudi mi sodelujemo v upanju da osvojimo glavno nagrado!![]()
![]()
Kako LKM s kolesarjenjem ustvarja spremembo?!![]()
![]()
Tako, da vneto kolesarimo, še najraje tam, kjer so kolesarske površine najbolj uničene. Želimo jih namreč tako izrabiti, da dobimo nove! 😜![]()
![]()
#VC22 #CyclingTheChange #LJzate
LUVIANA feat. SARA LAMPREČNIK - Vse spreminja se
www.youtube.com
Ljubljana bo od 14. do 17. junija 2022 gostila svetovno kolesarsko srečanje Velo-city. Ta največji kongres s področja kolesarjenja bo potekal pod osrednjo te...
Gašper po Lučah hodi peš! Tudi vi? Kdaj ste nazadnje uporabili avto za manj kot 2 km? In kdaj kolo za manj kot 20 m? 😂
Včasih so napredki komaj vidni in zelo majhni ... odstranitev znaka za prepoved kolesarjenja na Karlovški cesti je tak primer👍 Gre za prvi, mini korak k ustvarjanju pogojev za kolesarjenje v središče Ljubljane iz jugovzhodne smeri - čeprav govorimo šele o čistih osnovah, kot je legalizacija kolesarjenja, brez skrbi, da fašeš položnico🙄 Naslednji, ključen korak je izgradnja varnih kolesarskih površin na Karlovški in Zoisovi cesti in nadgradnja kolesarskih površin na Dolenjski cesti❗ Seveda obstaja alternativa Ob dolenjski železnici in čez Špico, a to ne pomeni, da lahko pustimo glavno vpadnico v mesto sovražno kolesarjem.🚲 ![]()
Mestna občina Ljubljana
Za vse, ki vam idej ne zmanjka in/ali pa so te posebej izvirne!![]()
![]()
👍👏![]()
![]()
Pošljite razpis naprej, da do 25. maja dobimo čim več idej!📣🚲 Ljubljana Smart Pedal Pitch 2022 @ Velo-city conference! 🚲📣![]()
![]()
The unique cycling innovation competition for better cities, better cycling ecosystems and cycling technology. 💯![]()
![]()
💡 Apply with your solution![]()
✈️ Take a trip to the European Best Destination 2022 Visit Ljubljana![]()
🙋 Pitch your idea ![]()
💸 Win a prize worth up to 17,000 €![]()
🏙️ Implement your solution in the streets of Ljubljana![]()
![]()
Application deadline: MAY 25!![]()
![]()
More info here 👉 cutt.ly/smartpedalpitch2022![]()
![]()
Partners: Mestna občina Ljubljana; Europlakat Slovenija; Cycling Industries Europe; European Cyclists' Federation; Bicycles and ITS - BITS; Giant Bicycles
Letošnja letina novih kolesarskih površin in urbanega pohištva bo rekordna, to lahko trdimo že danes! Kolesarski pasovi in stojala rastejo kot gobe po dežju, nazadnje smo opazili nova stojala pri Gospodarskem razstavišču (kjer jih res primanjkuje). Ker se bo ravno tam v juniju odvijala Velo-city conference, smo prepričani, da stojala ne bodo ostala neopažena. Pohvalno, Mestna občina Ljubljana👏 Ob tem pa apeliramo na Gospodarsko razstavišče - GR, da znotraj sejemskega območja uredi stalno in večjo kolesarnico za vse svoje dogodke.
⚠ Pozorno pri prehitevanju kolesarjev, voznikov e-skirojev in motoristov! ☀![]()
Prehiteti jih morate s primerno bočno razdaljo vsaj 1,5 metra, dovolj razdalje pa si morate vzeti tudi pred in po prehitevanju. 💪
Naslednji četrtek naš predstavnik vodi ekskurzijo, ki jo organizira Ljubljansko geografsko društvo. Vabljeni! 🤗![]()
![]()
facebook.com/events/s/dobri-in-slabi-primeri-kolesar/406146201378959/
This content isn't available right now
When this happens, it's usually because the owner only shared it with a small group of people, changed who can see it or it's been deleted.
Kot člani Koalicije za trajnostno prometno politiko absolutno podpiramo ta izvrsten predlog, ki bi korenito izboljšal ponudbo JPP v Ljubljani 👏🚍Linije LPP so bolj ali manj iste že dolga desetletja, kar je naravnost neverjetno, če upoštevamo, kako velike družbene in prostorske spremembe so se zgodile v tem času🧐 Mestna občina Ljubljana, če so na kolesarskem področju opazni določeni napredki, pa žal na področju LPP še zelo zaostajamo in upamo, da boste predlog vseeno vsaj obravnavali in začeli širšo debato o potrebnih spremembah.
Hvalevredna akcija, v kateri bo 52 otrok prejelo kolo, ki jim bo olajšalo dostopnost do šole, prostočasnih dejavnosti, prijateljev itd. 👏👫🚴![]()
![]()
Sredstva za nakup in obnovo koles za otroke iz socialno ogroženih družin na Slovenski karitas zbirajo še vse do konca maja. Donirati je možno s sporočilom s ključno besedo ZAkolo5 na 1919, s katerim darujete pet evrov, ali z nakazilom na TRR Slovenske karitas. 🖐️![]()
![]()
www.rtvslo.si/zabava-in-slog/zanimivosti/52-novih-koles-za-otroke-v-akciji-dobrodelno-okrog-slove...
52 novih koles za otroke v akciji Dobrodelno okrog Slovenije
www.rtvslo.si
V sklopu projekta Dobrodelno okrog Slovenije so kolesarji prevozili več kot 1225 kilometrov in zbrali sredstva za nakup 52 koles otrokom iz socialno ogroženih družin.
V Sloveniji še nismo dočakali prave reklamne kampanje za prehod na kolesarjenje (če odštejemo zabavni prispevek Jože Robežnik izpred mnogih let).![]()
![]()
Ko jo dobimo - kaj bi bilo po vaše glavno sporočilo?![]()
![]()
www.youtube.com/watch?v=TrpTJDG4XhU
www.youtube.com
Use your bike, use a pathway and have fun with it. It's good for you and the environment.
Ob bok včerajšnji objavi o novih kolesarskih površinah, ki se te dni razraščajo po Ljubljani, še ena surrealistična. V Ljubljani smo dobili tudi prvi kolesarski TELEPORT.![]()
![]()
Prosimo za previdno uporabo, ker še ni a-testirana in ni zanesljivo, da boste teleportirani točno 60 cm bolj desno.
V majski nagradni igri ste nas spet navdušili s svojo duhovitostjo in izvirnostjo.![]()
![]()
Zmagovalni pripis je brez dvoma "Mami lej, brez rok!", ki ga je prva zapisala Dominika Šturm. Čestitke nagrajenki, vsi ostali pa vabljeni, da še enkrat preberete vse komentarje, saj vam bodo prav gotovo polepšali dan!Za nasmejanimi obrazi se vedno skrivajo vedre misli. Kaj lepega vam želijo povedati gospodje na sliki?![]()
![]()
Pokažite svojo ustvarjalnost - najboljši pripis bomo nagradili. 🎁![]()
![]()
Naš predlog:![]()
Ko prideš na cilj, pa takole dvigneš roki v znak zmagoslavja...🚴♂️
To pomlad smo zaznali, da se kolesarjem namenjene površine lepo razraščajo. Cesta na Brdo je pretekli teden dobila kolesarski pas, ki cestišče naredi navidezno ožje in s tem umiri promet. 👍💪![]()
![]()
Verjamemo, da se trend “razraščanja” ne bo ustavil, ko bomo kolesarji, še bolj kot v preteklih letih”, napolnili ljubljanske ulice! 🤩
Šte že slišali za Pobudo za asfaltno umetnost (ang: Asphalt Art Initiative)?![]()
![]()
Gre za gibanje, ki prepoznava umetnost kot učinkovito in relativno poceni strategijo za aktiviranje mestnih ulic in s tem pomembno vpliva tudi na izboljšanje varnosti na njih (trenutni zbrani učinki so osupljivi prepolovitev števila nesreč!). Bloomberg Philanthropies bo za te projekte v 20 evropskih mestih namenil do 23.500 EUR.![]()
![]()
Kaj več pa v spodnjem filmčku.![]()
![]()
www.youtube.com/watch?v=ee48-QQT6uE&t=24s
Program Transforming City Streets with Art to Expand in Europe | Bloomberg Philanthropies
www.youtube.com
Our Asphalt Art Initiative empowers cities to engage communities, beautify public spaces, and improve street safety through art. The Initiative is now expand...
Za nasmejanimi obrazi se vedno skrivajo vedre misli. Kaj lepega vam želijo povedati gospodje na sliki?![]()
![]()
Pokažite svojo ustvarjalnost - najboljši pripis bomo nagradili. 🎁![]()
![]()
Naš predlog:![]()
Ko prideš na cilj, pa takole dvigneš roki v znak zmagoslavja...🚴♂️
Prav gotovo se zavedate, kako pomembno se vam je spremenilo življenje, ko ste se naučili kolesariti ali začeli redno kolesariti? Malo stvari se lahko primerja z užitkom jutranjega kolesarjenja na delo.![]()
![]()
Poglejte si filmček, ki lahko v to prepriča tudi vaše znance ali sodelavce. Uporaba kolesa za krajše poti je ena tistih stvari, ki koristi ne samo vam, ampak tudi vsem okoli vas! Na najrazličnejše načine...![]()
![]()
www.youtube.com/watch?v=Bf463CbEQiE
#BikeIsBest Tees Valley | There has never been a better time to ride a bike
www.youtube.com
There has never been a better time to ride a bike. In so many ways. Cruise past the congested roads, free yourself of crowded public transport, and contribut...
DIRKA PO SLOVENIJI KMALU PO KOLESARSKIH STEZAH?!![]()
![]()
Direktor Dirke po Sloveniji, Bogdan Fink, je ob predstavitvi letošnje trase presenetil z napovedjo, da bo dirka leta 2023 potekala izključno po kolesarskih poteh. S tako potezo bi radi postali prva UCI dirka, ki bo za izvedbo uporabljala izključno kolesarsko infrastrukturo. To bo enkratna promocija Slovenije v svetu kot prava kolesarska destinacija. Kot je poudaril Fink, ima Slovenija široko razvito mrežo kolesarskih stez, zato ne pričakuje težav pri izvedbi. Mogoče bo potrebno pobarvati kakšen del pločnika ali cestišča, da bodo kolesarske poti združene, a to nikoli ni bila težava. Najpomembnejša prednost take izvedbe je enostavnost, saj na dirki tako ne bo potrebnih popolnih zapor cest, ki so jezile voznike motornih vozil. Ob tem si bodo vozniki lahko dirko ogledali kar iz avtomobilov, če bodo le sledili tempu kolesarjev. Glede udeležbe ostalih vozil, ki spremljajo karavano, ne pričakujejo težav - kolesarske površine so navadno dovolj široke, kjer pa niso, bodo karavano preusmerili na pločnike.![]()
![]()
Taka zamisel bi morala še posebej ustrezati kolesarjem, ki se večkrat zapletejo v padce, zato se že pojavljajo namigovanja, da je pisana na kožo Primož Roglič-u, ki bi ga navijači spet radi na slovenskem krogu. Kolesarske poti v Sloveniji so namreč na nevarnih mestih dobro zavarovane s šikanami, robniki, kovinskimi čepki in drugimi urbanimi rešitvami, ki poskrbijo, da kolesarji vozijo počasneje in previdneje. Direktor dirke meni, da bo odsotnost padcev poslalo še posebej močno sporočilo, da je kolesarjenje v Sloveniji varno.![]()
![]()
Konec novinarske konference je organizator pospremil z mislijo, da bi morali vsi izkoristiti ves potencial kolesarskih površin in da je prav, da se kolesarji vozijo po kolesarskih površinah, avtomobili pa po cesti.![]()
![]()
(!ACIVON AŽNAL)![]()
tourofslovenia.si/sl
tourofslovenia.si
12.04.2022 Vse o 28. izvedbi dirke razkrijemo 13. aprila Na tiskovni konferenci v prostih Krke d.d. v Ljubljani bomo v sredo razkrili vse podrobnosti letošnje dirke Po Sloveniji. Poseben gost bo Mate...
Uvoz na kolesarsko stezo na Rakovi jelši je izziv za prav vsakega kolesarja. Verjamemo, da je nekaj centimetrski robnik v skladu z enim od pravilnikov, vseeno pa prosimo, da Mestna občina Ljubljana zadevo "preveri na terenu in ukrepa v skladu s pristojnostjo".
Koliko prijateljev ali znancev kolesari zaradi vaše pobude? Tisti, ki se lahko pohvalite z zavidljivo številko - kakšna je vaša skrivnost?![]()
![]()
Naši nasveti so naslednji:![]()
![]()
1) Delite z njim predvsem trenutke, ki so vam polepšali dan ali teden, preskočite tiste, ko vas je ujela nevihta, se snela veriga ali vam je pot zaprl tovornjak,![]()
![]()
2) Pokažite, da imate za vsako njihovo težavo rešitev, tudi če to pomeni, da boste za krajši čas brez rezervnega kolesa, najljubše ključavnice ali da boste namesto na kavi, pol ure z njimi v trgovini s kolesarsko opremo.![]()
![]()
3) Redno se pohvalite z zanimivimi fotografijami, na družbenih omrežjih prijatelja označite.![]()
![]()
4) Ko se vam pridruži, izberite pot, ki je varna, nezahtevna in ima raznolike zanimivosti. Bolj kot podrobnostim vožnje, se posvetite užitkom, ki ga taki trenutki nudijo.
"Kaj je bilo krivo za neznosno sobotno gnečo, nam iz skupine Supernova včeraj niso sporočili. Nezadovoljni kupci pa krivijo slabo prometno infrastrukturo."![]()
![]()
Seveda - dodatni pas z avtoceste do nakupovalnega središča... in bo avtocesta še bolj "zabasana" kot je sedaj.![]()
![]()
Ljudje se vedno učimo na napakah, a včasih to traja zelo dolgo.![]()
![]()
Medtem pa na tem območju ni bilo praktično nič narejenega za boljšo kolesarsko infrastrukturo, kljub rednim prošnjam na Mestna občina Ljubljana - lep dokaz, da se včasih dolgo učimo.![]()
![]()
www.dnevnik.si/1042987928/lokalno/ljubljana/supernova-rudnik-v-parkirni-hisi-minulo-soboto-neznos...
Supernova Rudnik: V parkirni hiši minulo soboto neznosna gneča
www.dnevnik.si
Minuli konec tedna so obiskovalci nedavno razširjenega nakupovalnega centra Supernova na Rudniku poročali o neznosni gneči v tamkajšnji parkirni hiši. Nekateri so potrebovali tudi več kot eno ur...
Če je bil kdaj dvom o tem, da je kolo najhitrejše prevozno sredstvo v mestu, je tu še en dokaz. 😤
Kolesarjenje po teh ulicah in parkih je v teh dneh še posebej sproščujoče! 😍🌸 Ali prepoznate vse lokacije? Zagotovo smo še kakšno izpustili, npr. tisto pri Biotehniški fakulteti 🙊, še kakšno?🙃 V komentar dodajte tudi svoje slike kolesarjenja pod japonskimi češnjami ali predloge drugih lokacij, do katerih je vredno odkolesariti in si spočiti oči 😍
Kolo ali avto za opravke po Ljubljani?IMAMO 🚗🚗 NA 🙎♀️🙎🙎♂️ & NALOGO, DA TO ČIM PREJ SPREMENIMO!![]()
![]()
Povprečno slovensko gospodinjstvo na leto za mobilnost porabi 4184 evrov. 💰 Kar je več kot 21,4 % vseh izdatkov in tako smo že vrsto let na 1. mestu 🥇 po porabi sredstev za mobilnost v Evropi.![]()
![]()
Registriranih imamo celo 1.154.027 🚗. Kar pa ne prinaša le: ![]()
![]()
✅ visokih stroškov, temveč tudi ![]()
✅ neracionalno rabo prostora, ![]()
✅ slabšo prometno varnost, ![]()
✅ onesnaževanje zraka ter ![]()
✅ stres udeležencem v prometu. ![]()
![]()
In za 👧🧒? ![]()
![]()
Nesamostojnost, predvsem pa slabšo telesno zmogljivost!![]()
To namreč jasno kažejo rezultati naše študije, v kateri smo raziskovali, kako je način prihoda v šolo povezan s srčno-dihalno vzdržljivostjo pri slovenskih šolarjih. &![]()
![]()
Ugotovili?![]()
![]()
Da imajo otroci, ki za prihod v šolo uporabljajo 🚴♀️, 🛹 ali 🛼, za 8% večje aerobne zmogljivosti! Kar ima seveda pomembne pozitivne učinke za njihovo zdravje. ![]()
![]()
👇👇👇👇![]()
bmcpublichealth.biomedcentral.com/articles/10.1186/s12889-021-10326-6?fbclid=IwAR1b-P5Yvr9LREi3G-...![]()
![]()
Tudi v eni od danskih študij denimo ugotavljajo, da imajo mladi kolesarji ...![]()
![]()
✅ od 4,6 do 5,9 % večjo aerobno moč, ![]()
✅ od 10 do 16 % večjo izometrično vzdržljivost mišic, ![]()
✅ 10 % večjo dinamično vzdržljivost trebušnih mišic in ![]()
✅ 6 % večjo gibljivost,![]()
kot sprehajalci in pasivni popotniki. ![]()
![]()
Medtem ko prevažanje otrok za starše pomeni dodatno izgubo časa in popolno odvisnost od 🚗.![]()
![]()
Še vedno niste prepričani, da 🚗, sploh za vožnjo po mestu, ni najboljša izbira? Le najbolj lena? ![]()
![]()
Da bi vas na Svetovni dan brez avtomobila prepričali, da se že jutri tudi po vašem mestu odpravite s kolesom, sta se Gal Pristovnik in Anej Lenart za vas poigrala z izračunom v Ljubljani in zanimive rezultate zbrala v spodnji infografiki. ![]()
![]()
👇👇👇👇
V času visokih cen energije, še posebej plina, je treba razmišljati širše in predvsem dati poudarek na okolju prijaznemu bio plinu. Pomemben je premislek o učinkovitih rešitvah, tudi za kolesarje.![]()
![]()
Kaj več pa v spodnjem prispevku. 😉![]()
![]()
www.youtube.com/watch?v=CCb-rWgIrF4
Ta teden prvič poteka nacionalna preventivna akcija za večjo varnost voznikov e-skirojev. Namen akcije, tako organizator akcije - AVP, je ozaveščanje o varni vožnji z e-skirojem in spoštovanju cestnoprometnih predpisov ter s tem izboljšanje varnosti cestnega prometa za vse.![]()
![]()
Za vse?!![]()
![]()
Električni skiroji razblinjajo iluzijo, kako je za vse udeležence v prometu primerno poskrbljeno in da je potrebno zgolj prilagoditi vožnjo razmeram na cesti(šču). Kolesarska infrastruktura je v povprečju izredno slaba, z veliko grbinami, luknjami, robniki, ostrimi zavoji, različnimi ovirami ter nevarno blizu motornim vozilom, ki so zaradi svoje oblike največkrat za voznika kup nepreglednega pleha. Zato starši otrok na kolesu ne spuščajo na kolesarske steze, kaj šele kolesarske pasove, ampak jih držijo čim dlje časa na pločniku. Potem pa se pojavijo e-skiroji, ki imajo še mnogo slabše vozne lastnosti (majhna kolesa in krmilo, pozicija, ki ne omogoča pregleda nad okolico, težava z nakazovanjem smeri,...). In ko take naprave spustite na kolesarsko stezo in ob upoštevanju, da vozniki nimajo leta izkušenj, kot to velja za voznike koles, ne bo minilo prav veliko časa, ko bo veliko poškodovanih uporabnikov skirojev! Tudi če jih boste opremili z neprebojnimi jopiči varnostnimi blazinami in čeladami, to ne bo veliko pomagalo. ![]()
![]()
Predstavljajte si, da bi bile avtoceste brez ločilnih ograj, mostovi in viadukti pa brez vsakršnih ograj. Ali pa bi bile speljane tik ob gozdu brez varovalnega pasu. Že zelo majhna napaka bi tako pomenila smrt. Bi v tem primeru Agencija za varnost prometa svojo energijo vlagala v spodbujanje uporabe varnostnih čelad?![]()
![]()
Glavni težava je v infrastrukturi in desetletjih, ko je bilo vse podrejeno motornemu prometu, zato bo trajalo še dolgo, da bo vožnja s skirojem varna. Od vsega pa bo na varnost voznikov skirojev najbolj vplivala primerna infrastruktura! Vsako leto namenjeno iskanju rešitve, ki ne vključuje korenito izboljšanje infrastrukture za kolesa in skiroje, je, z vidika varnosti, izgubljeno leto!![]()
![]()
Do takrat pa... AVP bo s promotorji prometne varnosti imela stojnico v Ljubljani jutri (petek, 22.4.) na Stritarjevi ulici, med 16. in 19. uro.
Začela so se dela za izgradnjo edinega manjkajočega dela kolesarske povezave jug-sever na Barjanski cesti! Obeta se nam ločena kolesarska površina in ne pas, kar je edino varno za vpadnico. Super in končno! 👌 Mestna občina Ljubljana
Če ste ali pa še boste opazili, da so se na kolesarske površine vrnili različni "alternativci", vedite, da ni razlog samo v lepem vremenu. Po celi Evropi jih je vedno več in kmalu bo prava gneča na glavnih križiščih. Kako že pravijo: več kot nas je, bolj je veselo (The more the merrier). 🤩![]()
![]()
www.dnevnik.si/1042985544/posel/novice/podrazitev-goriv-spodbudila-povprasevanje-po-elektricnih-k...
Podražitev goriv spodbudila povpraševanje po električnih kolesih
www.dnevnik.si
Povpraševanje po kolesih se je prejšnji teden, ko so se pogonska goriva občutno podražila, v Sloveniji močno povečalo, opažajo pri portalu Ceneje.si. Še posebej se je povečalo zanimanje splet...
🎁 Nagrado za najboljši pripis k fotografiji je osvojil Matija Nose. Čestitamo! 👍![]()
![]()
Tudi tokrat ste nas navdušili s svojo izvirnostjo, zato dodajamo še tri častne omembe: Maja Vreca, Boban Veljanoski in Vid Juha. Hvala vam!![]()
![]()
Kmalu vam predstavimo nov izziv.Če bi sliko spodnjega kolesa podali k malemu oglasu - kako bi se glasilo besedilo?![]()
![]()
Pokažite svojo ustvarjalnost - najboljši pripis bomo nagradili. 🎁![]()
![]()
Naš predlog:![]()
![]()
Prodam kolo, prirejeno za kolesarjenje za velikonočne praznike.
V januarju smo se zavzeli, da bi odstranili nekatere nevarne količke na kolesarskih stezah. Z Mestna občina Ljubljana so takrat odgovorili, da preverjajo možnosti za ukrepanje na terenu in da če se bo v postopku izkazalo, da je možnost za izvedbo kakšnega ukrepa, bomo ukrepali.![]()
![]()
Po treh mesecih razočarano ugotavljamo, da je očitno bolj sprejemljivo, da pade kak kolesar kot stebriček. 😢 Prav vsi stebrički so se "po preverjanju" obdržali, nekateri so nevarno blizu Gospodarskega razstavišča...![]()
![]()
ljubljanainfo.com/novica/lokalno/foto-kolicki-sredi-kolesarskih-stez-krivi-za-mnoge-nesrece-jih-b...
Mestna občina Ljubljana zelo resno jemlje nalogo, ko je potrebno kolesarsko stezo in pločnik očistiti črepinj. Zavoljo varnosti in zdravja uporabnikov teh površin jo pozivamo, da zadevo poenostavi in reši enako kot če nekdo stresel škatljo žebljev na Dunajsko cesto. Si predstavljate, da bi postopek odstranitve vključeval “preveritev pristojnosti”? 🤪
Mesto Berlin nadaljuje preobrazbo svoje prometne infrastrukture v bolj trajnostno. Kar nas posebej prepriča, so naslednja sporočila:![]()
- za hitre kolesarske povezave ne uporabljajo besed, ki imajo za koren avto;![]()
- gradila se bo povezava, ki ne bo vsakih 100 metrov prekinjena s semaforjem, šikano, urbano oviro,...;![]()
- že pred pandemijo je 30 % Berlinčanov kolesarilo;![]()
![]()
Pri tem so poudarili, da je cilj hitrih kolesarskih povezav ustvariti kolesarjem prijazne poti. Te morajo zagotoviti udobno in varno kolesarjenje, brez nepotrebnih zastojev. Le tako lahko postane kolesarjenje v mestu prava alternativa avtomobilom, tudi na razdaljah, ki so daljše od 5-10 km.![]()
![]()
berliner-abendblatt.de/2022/04/06/radschnellverbindung-von-ost-nach-west-quer-durch-berlin/
Radschnellverbindung: Von Ost nach West quer durch Berlin
berliner-abendblatt.de
Die längste Radschnellverbindung der Hauptstadt, von Ost nach West direkt durch die historische Mitte, nimmt planerische Gestalt an.
Danes bo na 1. programu Radia Slovenija v oddaji Studio ob 17h pogovor z naslovom Kolo kot sredstvo trajnostne mobilnosti. Kako in kje gradimo kolesarske steze, kako je z varnostjo kolesarjev, kje je prostor za izboljšave v prometni varnosti, zakonodaji. Ali graditev kolesarskih poti in pravil v prometu spodbuja uporabo kolesa namesto avtomobila? Pa tudi o težavah, s katerimi se soočajo kolesarji v Ljubljani, nikakor pa ne bodo manjkali tudi primeri dobre prakse, vse z namenom osvetliti rešitve za izboljšanje pogojev za razvoj kolesarjenja pri nas.![]()
![]()
V oddaji bo sodeloval tudi predstavnik Ljubljanske kolesarske mreže. Vabljeni k poslušanju.![]()
![]()
radioprvi.rtvslo.si/2022/03/studio-ob-17-00-759/
radioprvi.rtvslo.si
Studio ob 17.00 je edinstvena oddaja. Ne le, da je ena najstarejših na Radiu Slovenija, je tudi edina v Sloveniji, ki vam vsak delavnik prinaša [...]
Če bi sliko spodnjega kolesa podali k malemu oglasu - kako bi se glasilo besedilo?![]()
![]()
Pokažite svojo ustvarjalnost - najboljši pripis bomo nagradili. 🎁![]()
![]()
Naš predlog:![]()
![]()
Prodam kolo, prirejeno za kolesarjenje za velikonočne praznike.
Gradnja kolesarske povezava med Kamnikom in Ljubljano lepo napreduje. 🤩![]()
![]()
Držimo pesti, da tudi v Ljubljani čim prej začnejo s prenovo makadmske poti ob Štajerski cesti, ki se bo navezala na novo povezavo s Kamnikom. 🤞
This content isn't available right now
When this happens, it's usually because the owner only shared it with a small group of people, changed who can see it or it's been deleted.
»Gre za približno 54.000 kvadratnih metrov bruto površin. Garaža bo imela kapacitete za od 650 do 750 avtomobilskih parkirnih mest, računamo tudi na 2000 do 3000 parkirnih mest za kolesa in točke za car sharing."![]()
![]()
2000-3000 parkirnih mest za kolesa? Res upamo, da se niso zmotili v številu ničel! 🤩🙌 Pohvalno! Ljubljana res že krvavo potrebuje sodobno potniško središče!🚲🚌🚊![]()
![]()
Naj dodamo še par predlogov za izboljšanje dostopnosti celotnega območja:![]()
![]()
🚲 Kolesarnice morajo biti na različnih lokacijah na celotnem območju Potniškega centra in Emonike - ena velika ni zadosti, pomembna je frekvenca.![]()
![]()
🚲 Ureditev širokih in udobnih kolesarskih stez na vseh obodnih cestah (Masarykova, Trg OF, Vilharjeva, Šmartinska).![]()
![]()
🚲 Pozivamo k ureditvi dodatnega prehoda za kolesarje in pešce med centrom in Bežigradom, saj bo samo obstoječi podhod postal prevozen za kolesarje, kar ni zadosti. Predlagamo most ali podvoz kot nadaljevanje tako Miklošičeve kot Metelkove. ![]()
![]()
🚲 Zmanjša naj se skupno število parkirnih mest za avtomobile (trenutna ocena 4.500 PM), saj ne želimo privabljati dodatnega motornega prometa v središče mesta - zato pa menda urejamo Potniški center. Številna dodatna parkirišča lahko ta dosežek izničijo.![]()
![]()
🚲 Celostno naj se uredi LPP linije z navezavo na PCL - potrebnih je več točk za učinkovite prestope med avtobusi, medkrajevnimi avtobusi in vlaki, nujni so rumeni pasovi na vseh obodnih cestah, prednost za avtobuse v križiščih, hitre linije itd.![]()
![]()
🚲 Ideje o viaduktih naj romajo v predal, ker nimajo nič skupnega s spodbujanjem trajnostne mobilnosti. ![]()
![]()
Grem z vlakom Ministrstvo za infrastrukturo Mestna občina Ljubljana![]()
![]()
www.dnevnik.si/1042987040/lokalno/ljubljana/dela-za-emoniko-bi-lahko-stekla-v-nekaj-tednih
Dela za Emoniko bi lahko stekla v nekaj tednih
www.dnevnik.si
Investitorji potniškega centra v Ljubljani, ki poleg nove avtobusne in železniške postaje med drugim obsega tudi komercialni del, gradbena dovoljenja pričakujejo do konca leta. Okoli 350 milijonov...
Ste že rahlo naveličani zaklepanja kolesa s staro ključavnico? Na trgu je mnogo alternativ... Za vas smo jih zbrali nekaj. Poznate še kakšno?
Želiš pomagati pri promociji kolesarjenja v Ljubljani? 🚲Želiš obenem prejeti še profesionalne fotografije sebe na kolesu? 😎😉![]()
![]()
Mestna občina Ljubljana išče prostovoljce, ki bi jih fotografirali na raznih kolesih na raznih lokacijah po Ljubljani!📸 Lahko ste tudi družina ali skupina👨👩👧👦, tip kolesa ni pomemben🚴♂️🚲 Fotografije bodo uporabljene za spodbujanje kolesarjenja na občinskih komunikacijskih kanalih 😎 ![]()
![]()
Fotografiranje je predvideno v aprilu in maju, točni termini po dogovoru s fotografom, trajalo bo okvirno pol ure/lokacijo/osebo. Za vsa vprašanja in prijave pišite na vita.kontic@ljubljana.si
Vztrajnost je poplačana! 💪![]()
![]()
Po več kot mesecu dni, dveh naših objavah in šestih pobudah na spletnem servisu Pobude meščanov, je Mestna občina Ljubljana vendarle uredila prehodnost kolesarske steze na Jurčkovi cesti.![]()
![]()
V tem času so na MOL potrdili, da koncesionar vzorno opravlja svoje delo in na koncu našli rešitev za precej zapleteno težavo, ki je sprejemljiva za vse strani.![]()
![]()
Tudi majhni koraki lahko pripeljejo do velikih sprememb, zato je vredno vztrajati! Vseeno predlagamo MOLu, da preveri, ali bi bilo mogoče zadevo rešiti že po prvi objavi ali pobudi.![]()
![]()
In še za konec: sumimo, da je koncesionar, ki skrbi za urejenost kolesarskih površin in tisti, ki prazni zabojnike, eno in isto podjetje. 😜
Pohvalimo naj ureditev v križišču Kajuhove in Šmartinske ceste. Od tega, da se je prej kolesarski prehod zaletel v pločnik in ni bil povezan s stezo, do bolj udobnega in zlasti varnejšega prehoda z zaščitnimi otoki in brez spustov in dvigov. Še več takih križišč!👏👍 Mestna občina Ljubljana
Na območju Supernova Ljubljana Rudnik smo opazili kričeče talne oznake "prepovedano za pešce". Ocenjujemo, da gre za umetniško inštalacijo (Danilo Milovanović?, mogoče celo Banksy?), ne želimo pa ugibati, kaj je umetnik z njimi želel sporočiti.![]()
![]()
Kakšno sporočilno vrednost prepoznate vi?![]()
![]()
Če bi si radi zadevo ogledali v živo - čimprej, preden jo izbrišejo.
Zanimiva in zabavna ideja, kako malo ponagajati voznikom avtomobilov.![]()
![]()
Še bolj zanimivo bi bilo tale skeč izvesti pred vrtcem ali šolo, v koloni staršev, ki so pripeljali svoje otroke v šolo/vrtec z avtom. Bi to spremenilo njihovo prepričanje, da to delajo, ker jih skrbi za varnost otrok? Ali bi bilo mnogo bolj varno, če bi jih v vrtec/šolo pospremili (vsaj zadnjih nekaj 100 metrov) peš?
Danes je Svetovni dan zdravja. Praznujemo ga vsako leto zadnjih 72 let v spomin na obletnico ustanovitve Svetovne zdravstvene organizacije.![]()
![]()
Zdravje je temelj našega počutja in to velja tako za zdravje nas samih in okolice, kot našega planeta. Širimo to zavest še med ostale in jih prepričamo, da nekaj storijo že danes!![]()
![]()
www.who.int/campaigns/world-health-day/2022
www.who.int
On 7 April 2022, WHO will focus global attention on the interconnectedness between the planet and our health. A campaign launched on this day will urge people, communities, governments, and organizati...
ZN za spodbujanje kolesarjenja v boju proti podnebnim spremembam!![]()
![]()
Soglasno sprejeta resolucija poziva države članice Združenih narodov, naj vključijo kolesa v javni prevoz, v mestnih in podeželskih območjih ter naj zagotovijo, da bo kolesarjenje vključeno v razvojne strategije, ki vključujejo različne sektorje, vključno s storitvami souporabe koles. ![]()
![]()
Še posebej je bilo poudarjeno, da kljub jasnim pozitivnim učinkom za zdravje in okolje, mnoge države na kolesarjenje gledajo zgolj kot na šport, namesto kot način mobilnosti, kar se mora spremeniti! Podpora kolesarjenju naj se izvede z izboljšanjem varnosti v cestnem prometu in vlaganjem v mestno infrastrukturo!![]()
![]()
www.sptm.si/aktualno/novice/2022/03/zdruzeni-narodi-sprejeli-resolucijo-o-spodbujanju-kolesarjenj...
Združeni narodi sprejeli resolucijo o spodbujanju kolesarjenja v boju proti podnebnim spremembam
www.sptm.si
Dne 15. marca 2022 je 193 članov Generalne skupščine Združenih narodov sprejelo resolucijo, ki podpira promocijo koles kot sredstvo za boj proti podnebnim spremembam.
Z novo ureditvijo je občina Postojna pohvalno poskrbela za nižje hitrosti in prostor za kolesarje, vozniki pa s tem ne izgubijo ničesar, samo prilagoditi morajo hitrost in vožnjo - kar je v resnici varneje tudi za njih. Vsaka sprememba terja nekaj časa, da se je navadimo. Zato upamo, da vsi postanemo to, kar je omenila vprašana v prispevku: "svetovljani", ki nam bo čisto običajno, da so na cestah različni udeleženci v prometu in da ni vzdržno, da se cel svet prilagaja motornemu prometu.![]()
![]()
www.24ur.com/novice/slovenija/prebivalci-postojne-nezadovoljni-s-talnimi-oznacbami.html
Prebivalci Postojne nezadovoljni s talnimi označbami
www.24ur.com
Na občinski cesti v Postojni so zarisali nove talne označbe in uredili tudi kolesarsko stezo, vendar občani s prometno novostjo niso zadovoljni. Pravijo, da je bila ta cesta že prej zelo ozka, zda...
Mednarodni panel za podnebne spremembe poziva k ukrepom za zmanjševanje povpraševanja po energiji. Večji poudarek na rastlinski prehrani, električna vozila, odmik od avtomobilov k drugim sredstvom prevoza, delo na daljavo, energetska sanacija stavb, dvig energetske učinkovitosti, zmanjšanje števila letov na dolge razdalje, lahko izpuste CO2 do 2050 zmanjšajo za od 40 do 70 odstotkov.![]()
![]()
Kje na tej poti je Slovenija?![]()
![]()
www.rtvslo.si/okolje/pozivi-k-takojsnji-vpeljavi-obnovljivih-virov-energije-in-ocitki-o-praznih-o...
Pozivi k takojšnji vpeljavi obnovljivih virov energije in očitki o praznih obljubah politike
www.rtvslo.si
Za prihodnost, ki bo vredna življenja, se morajo svetovni izpusti toplogrednih plinov prenehati zviševati pred 2025, nato pa mora slediti njihovo hitro zniževanje, v priročniku za podnebno ukrepan...