V okviru JESENSKA KRITIČNA MASA: ZA MESTO PO MERI LJUDI je v petek 24. oktobra potekala terenska akcija ozaveščanja, kjer smo od 16.30. ure dalje na ploščadi Ajdovščina zainteresiranim predstavili BROŠURO ZA MANJ HITROSTI IN VEČ ŽIVLJENJA – zakaj je potrebna preureditev Dunajske v Črnučah in kaj o tem pravijo dejstva, stroka in skupnost ter PETICIJO ZA PREUREDITEV DUNAJSKE CESTE V ČRNUČAH, ki jo lahko podpišete še do konca oktobra in s tem oddate glas za spremembe na bolje v Črnučah! Zbrali smo že več kot 1000 podpisov, cilj pa je vsaj 1200. Pomagajte nam, da skupaj zaženemo val sprememb na bolje. Le skupaj nam lahko uspe!
Ob 17.30. uri smo na Slovenski cesti izvedli intervencijo v prostor – simbolični ulični perfomans, kjer smo pokazali, koliko prostora zavzamejo individualni avtomobili, opozarjali na pomen zmanjševanja hitrosti in poudarili prednosti urbanega kolesarjenja v Ljubljani. Video posnetek uličnega performansa je na voljo na IG: https://www.instagram.com/p/DQX0byGCGL7/ in FB: https://www.facebook.com/reel/1550222972677200
Nato smo se odpravili na terenski ogled Dunajske v Črnučah.
Po sončnem zahodu nas je po poti v Črnuče – Dunajski ulici , kjer smo nadaljevali z ozaveščevalnimi terenskimi aktivnostmi, cel čas spremljala impresivna in z nevihto grozeča vremenska atmosfera, ki pa v Ljubljani k sreči ni povzročila nevihte in nalive, je pa zato mnoge odvrnila od udeležbe na kolesarjenju. Nevihtno dogajanje smo udeleženci na našo srečo opazovali le od daleč.
#terenskaakcija #zamestopomeriljudi #počasibobolje #smerČrnuče #zamanjhitrosti #zavečživljenja @impact4values #sofinanciraEU
Kritične mase so skupinska kolesarjenja, s katerimi vsak predzadnji petek v mesecu opozarjamo na pogoje kolesarjenja, spodbujamo direktno akcijo kolesarjev na terenu in sporočamo, da je uporaba koles preprost, hiter in cenovno ugoden način za krepitev trajnostne mobilnosti v mestih.
Ste vedeli, da:
promet ustvarja največ toplogrednih plinov v Sloveniji, onesnaženost in hrup pa spadata med ključne dejavnike tveganj za zdravje?
znanstvene študije dokazujejo, da v primeru trkov z motornimi vozili pri hitrosti 50 km/h večina kolesarjev in pešcev utrpi hude poškodbe ali celo izgubi življenje, medtem ko so takšne posledice pri hitrosti 30 km/h redke?
Slovenija žal še vedno načrtuje prostor po meri avtomobila 
smo namreč v vrhu EU držav po deležu izdatkov za osebno mobilnost. Ampak to skušamo s projektom POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi in ob podpori programa Impact4values spremeniti!
Zato je zdaj pravi trenutek, da mestu damo novo smer – trajnostno, pravično in povezano. Z upočasnitvijo prometa, omejitvijo hitrosti in vračanjem ulic ljudem lahko postane javni prostor bolj varen, zelen in vključujoč.
Še do konca oktobra lahko podpišete peticijo za MOL in podprete spremembo na bolje v ljubljanskih Črnučah:
omejitev hitrosti in parkiranja,
boljše pogoje za kolesarje in pešce,
več zelenih površin in kolesarnic,
prednost javnemu prevozu,
vključevanje prebivalcev v sooblikovanje prostora.
Dogodek je del projekta POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi , ki je nastal v sodelovanju Ljubljanske kolesarske mreže in Inštituta za podnebne rešitve v podporo Ljubljanskemu kolesarskemu županu, Mateju Praprotniku, ki se zavzema za urejanje prometa po meri ljudi v ljubljanskih Črnučah. Projekt se osredotoča na izboljšavo pogojev za aktivno mobilnosti v ČS Črnuče za vse skupine prebivalstva. Akcija obsega vrsto dogodkov, ki so potekali v Evropskem tednu mobilnosti 2025, ko je potekala večina terenskih aktivnosti. Projekt traja do konca oktobra 2025.
V okviru akcije smo izvedli bicivlak (skupinsko kolesarjenje v OŠ Črnuče, vsak šolski dan med 16. in 22. 9.), Kidical Mass (otroško kritično maso – družinsko kolesarjenje po centru Ljubljane, v soboto 20. 9. ob 15. uri, zbor na ploščadi Ajdovščina), javno razpravo o prihodnosti Črnuč (na dan brez avtomobila, 22. 9. ob 18. uri v Kulturnem domu Črnuče) ter promoviramo peticijo za temeljito preureditev Dunajske ceste v Črnučah.
V okviru projekta smo pripravili tudi Brošuro počasi bo bolje – zakaj je potrebna preureditev Dunajske v Črnučah in kaj o tem pravijo dejstva, stroka in skupnost.
Nosilec projekta POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi je Ljubljanska kolesarska mreža v partnerstvu z IPREŠ, Inštitut za podnebne rešitve. Projekt sofinancira EU in je del programa Impact4Values, za zaščito vrednot EU.
Financirano s strani Evropske unije. Izražena stališča in mnenja so zgolj stališča in mnenja avtorja(-ev) in ni nujno, da odražajo stališča in mnenja Evropske unije ali Evropske izvajalske agencije za izobraževanje in kulturo (EACEA). Zanje ne moreta biti odgovorna niti Evropska unija niti EACEA.
