Ljubljanska kolesarska mreža

NAJNOVEJŠE OBJAVE

Kroglice so tokrat izbrale Naniko in Dašo Čakš. Čestitamo.

Na voljo imamo še nekaj torb, ki jih bomo podelili do jeseni. Vmes vas vabimo, da raziščete ponudbo kmetij v okolici Ljubljane, veseli bomo če z nami delite izkušnje in fotografije. Mogoče vam bo vse to pomagalo, ko bomo naslednjič zastavili nagradno vprašanje ali izziv.

#kolesarimolokalnosehranimoTokrat v okviru projekta Kolesarimo - lokalno se hranimo, podarjamo kar DVE KOLESARSKI TORBI za vse tiste, ki se radi odpravljate s kolesom po nakupih. 🎁 🤩

Vaša naloga je, da v komentarju spodaj označite osebo s katero bi šli skupaj s kolesom po nakupih in če bo izbran vaš komentar, boste skupaj s to osebo prejeli vsak po eno kolesarsko torbo, ki je kot nalašč za nakupovanje lokalno pridelane domače hrane z ljubljanskih kmetij.
Pri žrebu bomo upoštevali vse komentarje (kjer boste označili kolesarko/ja so-nakupovalko/ca), ki bodo oddani do jutri (četrtka) do 20:00.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Nogometna zveza Slovenije je pred začetkom EP prvenstva U21 obljubila kup promocij za čistejši zrak. Pri LKM smo jo pozvali, naj tako tudi deluje, pa bi bilo odziva. Niti (javnih) dejanj, ki bi dokazovala, da je bil namen iskren… ☹️During the first weekend of September, 100,000 Formula One fans will travel to the Dutch Grand Prix in Zandvoort.

To prevent choking traffic, event organizers are planning to ban cars as much as possible; with 50,000 guests to arrive by bicycle or moped.

www.1limburg.nl/50000-fans-op-de-fiets-naar-de-grand-prix-zandvoort
... See MoreSee Less

View on Facebook

Tokrat v okviru projekta Kolesarimo - lokalno se hranimo, podarjamo kar DVE KOLESARSKI TORBI za vse tiste, ki se radi odpravljate s kolesom po nakupih. 🎁 🤩

Vaša naloga je, da v komentarju spodaj označite osebo s katero bi šli skupaj s kolesom po nakupih in če bo izbran vaš komentar, boste skupaj s to osebo prejeli vsak po eno kolesarsko torbo, ki je kot nalašč za nakupovanje lokalno pridelane domače hrane z ljubljanskih kmetij.
Pri žrebu bomo upoštevali vse komentarje (kjer boste označili kolesarko/ja so-nakupovalko/ca), ki bodo oddani do jutri (četrtka) do 20:00.
... See MoreSee Less

View on Facebook

3 days ago

Ljubljanska kolesarska mreža

V nedeljo smo odkrivali severozahodno zaledje Ljubljane. Zahvaljujemo se vsem predanim kmetovalcem za neverjetno gostoljubje in čas, ki so nam ga namenili na izletu!

Kmetija Pr' Potokar - Tomaž Šilc, Tacen, prideluje jajca in žitarice - iz njih pa lastne testenine in piškote/sladice. Vzgajajo mlade bike, krmljene z doma sušeno travo. Na dvorišču je samopostrežni jajcemat in trgovinica s pekovskimi izdelki. Njihovi izdelki so na voljo tudi v Vižmarjah v prodajalni Kmetijske zadruge Medvode.

Kmetija Bitenc - TACEN, Tacen. Mlada gospodarica, polna energije, nam je razkazala posestvo. Na dvorišču je samopostrežni avtomat za mleko, sir, jogurte in skuto. Prodajajo tudi jajca.

Kmetija Mis, Pristno sveže mleko in mlečni izdelki, Zavrh pod Šmarno goro. Sem prihajajo študenti agroživilstva! Delovna družina goji 150 krav, 80 za molžo in izdelke iz mleka - siri, skuta, jogurti,... Njihovi mlekomati so na 7 lokacijah. Mlad gospodar Tomaž je visoko izobražen, hlevi so tehnološko napredni. Z izdelki pobirajo glavne nagrade na državnih tekmovanjih, njihove krave pa na lepotnih tekmovanjih. Pogostili so nas z izjemnimi siri in razkazali posestvo (blizu je tudi hiša Jakoba Aljaža).

Kmetija Pr'Kodran (Kopač), Medno. Njihovo mleko pijejo v okoliških osnovnih šolah. Hlev je v marsičem avtomatiziran in robotiziran: krave se samodejno pustijo popraskati, pomolsti in nahraniti s krmo, prilagojeno posamezni kravi. Robot čisti njihov hlev. Toliko robotov v hlevu, a še več nalezljive srčnosti v gospodarjih. Pogostili so nas z odličnimi jogurti vrhunske kakovosti.

Nagrada podjetje MODRI VRAT - Pred kolesarskim izletom smo predali posebno nagrado projekta Kolesarimo lokalno se hranimo. Čisto prav o nojevo jajce je prevzela Sara. Dober tek! Najlepša hvala gospodu in gospe Ferenčak podjetja Modri vrat, ki v Sloveniji gojita noje!

Postanimo samooskrbni v vseh pogledih! Podprimo domače pridelovalce!
... See MoreSee Less

View on Facebook

🎁 Pozor, pozor! V okviru projekta Kolesarimo - lokalno se hranimo podjetje MODRI VRAT , ki se ukvarja z rejo nojev, podarja SLOVENSKO NOJEVO JAJCE! Prav zares! 😳🤩

Nagradno vprašanje se glasi:
Koliko kokošjim jajcem ustreza velikost NOJEVEGA JAJCA?

V žreb gredo odgovori oddani v komentar pod objavo do sobote do 12h!

Pomembno: Ker gre za občutljivo živilo, bo srečni izžrebanec lahko prevzel jajce le v nedeljo ob 10:00 pri Hiper Mercatorju Šiška/Dravlje (pri podhodu pod Celovško cesto).

modrivrat.si/novice/54-nojevo-jajce-je-multiprakticno-zivilo
... See MoreSee Less

View on Facebook

Kroglice so 2. kolesarsko torbo v projektu Kolesarimo - lokalno se hranimo namenile Janez Stariha. Čestitke.

Do konca dneva lahko z odgovorom na 3. nagradno vprašanje pridete do še ene torbe, ki jo lahko uporabite že na nedeljskem vodenem obisku ljubljanskih kmetij (za podrobnosti pobrskajte med objavami).

Še slika prevzema prve nagrade.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Priporočamo branje spodnjega članka. Med drugim še enkrat več spomni, zakaj je bil ukrep brezplačnega parkiranja v mestu v času pandemičnih valov strel v lastno koleno. A ta napaka je zgolj posledica nizke prioritete, ki jo ima trajnostna mobilnost v Ljubljani. ... See MoreSee Less

View on Facebook

V Kočevju in Postojni so otroci in mladina takoj posvojili ulice brez avtomobilov…

… je kdo to skupino meščanov Ljubljane kdaj vprašal koliko prostora naj pripada avtomobilom?!
... See MoreSee Less

View on Facebook

Če je volja, tudi Ljubljana zna. Mogoče bo era (električnih) koles, skirojev in še česa, dala moč odgovornim, da bo dobra praksa postala stalna praksa! 💪DOBRA PRAKSA

Ljubljana je polna dobrih praks. Žalostno je, da jih ne vzdržujemo, sistematično nadaljujemo z implementacijo in tako dalje.
Dober primer je kolesarska "avtocesta" med Šmartinsko in Celovško cesto. Ta ni povsod takšna, kot na fotografiji, a bi se jo z malimi investicijami dalo poenotiti in z vzdrževanjem tudi spraviti v red, da bi bila ponovno v ponos mestu, meščanom in kolesarjem nasploh.

@mestnaobcinaljubljana kako kaže z vzdrževanjem? Preplastitev in prenova robnikov bo počasi nujna.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Kaj ste zamudili, če se izpustili naš prvi kolesarski izlet na bližnje kmetije v okviru projekta Kolesarimo - lokalno se hranimo?

Da se v zaledju Ljubljane pred našimi očmi skriva množica kmetij, zelenih draguljev. Zahvaljujemo se vsem predanim kmetovalcem za gostoljubje in čas, ki so nam ga namenili na izletu!

🍓 Jagodni vrt - Črnučan je zagnal svoj obrat na njivi - jagodni vrt, kjer kolobari na 3 leta. Jagode prodaja v maju in juniju na kraju pridelave. Brez škropiv. Dobesedno z vrta v roke kupca!

🧅 Pr Primož oz. Kmetija Šlibar - Celotna družina diha za posestvo. Tri generacije obdelujejo njive in nas zalagajo z zelenjavo na šišenski tržnici (vse dni razen v sredo). Paradižniki bodo vsak čas! 🙂

🥔 Kmetija Kristan - Ima dobro založeno in oblegano trgovino z lastnimi izdelki in izdelki zaupanja vrednih slovenskih kmetij. Pogostili so so nas s sočnim sadjem, zelenjavo in posebnim kruhom. Gospodarica (eksplozivno dobre volje) je razkazala tudi rastlinjake. Mlada generacija prevzema štafeto, tako da je bodočnost zelo svetla.

🥛 Kmetija Kastelic - Žonta - Pridelujejo sezonsko zelenjavo in mleko ter mlečne izdelke. Samopostrežen mlekomat! Pogostili so nas z odličnimi jogurti vrhunske kakovosti. Srčni gospodar Drago je razkazal negovane krave. Veseli nas, da njegovi potomci že pošteno poprijemajo za delo! (Njihovo mleko mora včasih v izvoz. Pokupimo ga raje sami!)

🌱Kmetijstvo Snoj (www.kmetijstvo-snoj.si/)- Zavzeto že desetletja vzgajajo sadike za rože in zelenjavo (kapusnice, solato, bučnice, paradižnik, papriko in feferone). Presenetili so nas z darilnimi vrečkami s sadikami! Najdete jih tudi na Centralni tržnici ob Vodnikovem spomeniku.

Pridite z nami na naslednji izlet v nedeljo 13.6.2021:
docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeKN-dIhuX2S5r7JrwZwQLqASKhnMyGnyQOqUjHqgBRGwE6rg/viewform
... See MoreSee Less

View on Facebook

Zmagovalka prve nagradne igre je Ajda Pretnar, čestitke!👏 Ostali boste imeli zelo kmalu imeli novo priložnost, saj bomo podelili še 8 kolesarskih torb! 😎
Ne pozabite na jutrišnji brezplačni, vodeni kolesarski izlet po ljubljanskih kmetijah, zbor je ob 10h na Žalah pri arkadah! 🚲Prva NAGRADNA IGRA je že tu, z njo pa prva nagrada v obliki kolesarske torbe! 😍

Na spodnji spletni karti ljubljanskih kmetij poišči kateregakoli ponudnika zelenjave v Savljah 🥬 Sporoči ime kmetije v komentarjih.

Med vsemi, ki boste oddali komentar do jutri (četrtka) do 15h, bomo izžrebali zmagovalca, ki bo prejel kolesarsko torbo.

Pridi z nami tudi na kolesarski izlet po ljubljanskih kmetijah 5.6. Šmartno-Sneberje in 13.6. Vižmarje-Tacen-Medno-Zavrh (poglej v naše dogodke)!
#kolesarimolokalnosehranimo

lkm.kolesarji.org/zemljevid-tock-s-ponudbo-lokalne-hrane-in-kolesarskih-poti/
... See MoreSee Less

View on Facebook

Prvi utrinki s kolesarskega zajtrka 😍🚲🥐☕ Obiskal nas je tudi cel razred gimnazijcev, ki jih zanima trajnostna mobilnost 😎👍 Tim peče palačinke, lahko pa izveste več tudi o našem projektu Kolesarimo - lokalno se hranimo. Hvala Kolesarski župan Ljubljane / Bicycle Mayor of Ljubljana in Mestna občina Ljubljana za soorganizacijo! ... See MoreSee Less

View on Facebook

Prva NAGRADNA IGRA je že tu, z njo pa prva nagrada v obliki kolesarske torbe! 😍

Na spodnji spletni karti ljubljanskih kmetij poišči kateregakoli ponudnika zelenjave v Savljah 🥬 Sporoči ime kmetije v komentarjih.

Med vsemi, ki boste oddali komentar do jutri (četrtka) do 15h, bomo izžrebali zmagovalca, ki bo prejel kolesarsko torbo.

Pridi z nami tudi na kolesarski izlet po ljubljanskih kmetijah 5.6. Šmartno-Sneberje in 13.6. Vižmarje-Tacen-Medno-Zavrh (poglej v naše dogodke)!
#kolesarimolokalnosehranimo

lkm.kolesarji.org/zemljevid-tock-s-ponudbo-lokalne-hrane-in-kolesarskih-poti/
... See MoreSee Less

View on Facebook

Danes v sklopu projekta 'Kolesarimo - lokalno se hranimo' začnemo s serijo nagradnih iger, v katerih bomo podelili kar 9 snemljivih kolesarskih torb! 😎 Namig: s kolesarskimi torbami lahko enostavno prevažate tudi večje nakupe, na primer lokalno pridelano hrano z bližnjih kmetij 🍓🍒🥦🥔 In lahko jo uporabite že za prvi kolesarski voden izlet do 7 kmetij v Šmartno in Sneberje to soboto! 😉

Prva nagradna igra v zelo kratkem času, zato nas spremljate, v vmesnem času pa si lahko preberete naše nasvete za prevažanje nakupov na kolesu! lkm.kolesarji.org/priprava-kolesa-za-varen-prevoz-nakupa/
... See MoreSee Less

View on Facebook

Sledilec nam je posredoval sliko in opis jutranje uzurpacije kolesarske steze. Mestna občina Ljubljana boste ukrepali?! In to (spet) ravno v času Preventivne akcije za varnost kolesarjev?! 😡🙄

Na križišču Dunajske ceste in ulice Bežigrad je danes med 8. in 9. uro zjutraj, ko je tam najgostejši kolesarski promet, kolesarsko stezo zaradi vzdrževalnih del popolnoma zaprl kombi VO-KA. Zaposlena sem opozoril, da blokirata celoten kolesarski promet v obe smeri, saj je zaradi del pri Gospodarskem razstavišču kolesarska steza tam dvosmerna, a sta mi odgovorila, naj se obrnem na njune nadrejene. Podobne popolne zapore voznega pasu si verjetno nihče ne more zamisliti, pri kolesarskih poteh pa je to postalo sprejemljivo. Predvsem je o tem očitno treba izobraziti tamkajšnje delavce in njihove nadrejene.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Objavljamo odgovor Ljubljanski potniški promet na katerega smo naslovili prijazno pismo v katerem sporočamo, da smo v zadnjem času zaznali opazno zmanjšanje števila kritičnih situacij med vozniki avtobusov LPP in kolesarji, kar pripisujemo skrbi LPP-ja za varnost vseh udeležencev prometa v mestu. Kot primer dobre prakse, smo jih zaprosili za predstavitev aktivnosti, ki jih izvajajo. Agencija za varnost prometa, kaj pa če bi v prihodnjih Preventivnih akcijah za varnost kolesarjev, naredili kaj podobnega?

Spoštovani, hvala za vaše sporočilo. Vozniki in voznice LPP imajo vsakoletna predavanja o ZVCP-ju, CPP-ju, tehniki vožnje, komunikaciji in ostalo. V podjetju, nikakor ne dopuščamo možnosti, da bi v prometu prevladoval zakon močnejšega, kajti vsi udeleženci v cestnem prometu so dolžni spoštovati cestno prometne predpise in zakon o varnosti v cestnem prometu. V zadnjem obdobju glede na stanje, ki je v državi v zvezi z covidom 19 ne beležimo kakršnih koli pritožb v zvezi z ogrožanjem najbolj ranljivih udeležencev v prometu, kot so pešci in kolesarji. V preteklih obdobjih pa smo beležili nekaj pritožb predvsem na Slovensko cesto. Voznice in voznike se je opozarjalo, da je na omenjenem delu potrebno biti še posebej previden, ker so na tem delu Slovenske ceste poleg avtobusov in taksistov tudi nekateri kolesarji kljub temu, da se kolesarji na tem območju lahko vozijo po desnem ali levem delu tako imenovanega pločnika. V primeru, da prejmemo pritožbo s točnimi podatki, lahko preko sistema sledenja vozil izsledimo voznika in opravimo razgovor. V kolikor ugotovimo, da je bila napaka na strani voznika se ga v takšnem primeru še posebej opozori na previdnost v cestnem prometu. V večini primerov gre po besedah voznikov za kar agresiven odnos kolesarjev (še posebej na omenjenem območju).
Vsekakor bomo tudi v prihodnje ob vsakoletnem usposabljanju voznikov največjo pozornost namenjali varnost v cestnem prometu (kar je tudi naše poslanstvo varen, točen in udoben prevoz) in pa vsekakor največjo pozornost najranljivejšim skupinam v prometu, kot so pešci in kolesarji. Zavedamo se, da prihaja obdobje lepšega vreme in s tem povečano število predhodno omenjenih udeležencev v prometu kar pomeni, da bomo voznike opozarjali tudi naše internega sistema obveščanja.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Ni povsem jasno, kako se spodnje stanje/dejanje vklaplja v preventivno akcijo za varnost kolesarjev, ki ravno poteka. Nekako tako, kot bi Tadeju Pogačarju pojasnili, da na sprejem k predsedniku države ob osvojitvi Dirke po Franciji nikakor ne more priti s kolesom, ker trenutna prometna ureditev ni primerna za kolesarje. Mestna občina Ljubljana, izzivamo vas, da se izkažete in zadevo uredite še danes.🚳🚳🚳 [PREŠERNOVA - TRG MDB]
Na pragu Oddelka za gospodarske dejavnosti in promet MOL, ki domuje v stavbi ob nekdanjemu kinu Vič, smo zopet priča mačehovskemu odnosu Mestna občina Ljubljana do kolesark in kolesarjev.
Prešernova je ena od kolesarskih žil, ki povezuje Vič, Mirje ter Kolezijo s središčem mesta.
Z vspostavitvijo gradbišča na Trgu MDB, je investitor enostavno prepovedal kolesarjenje in pešačenje v smeri Viča, namesto da bi del cestišča namenil le-temu.
Cesta je dovolj široka za varen kolesarski obvoz, zarisan na cesti, kar tudi predvideva Celostna prometna strategija MOL iz 2017: www.ljubljana.si/sl/moja-ljubljana/promet-in-mobilnost/celostna-prometna-strategija/
Namesto tega se zdaj kolesarji, med njimi tudi šolarji, vsakodnevno prerivamo in bijemo boj za svoj prostor med avtomobili, tovornjaki in avtobusi na cestišču.
Gradnja bo trajala, dame in gospodje, ENO LETO.
OGDP MOL in njenega vodjo, Davida Polutnika, javno pozivam, naj nemudoma uredi kolesarski obvoz na cestišču Prešernove.
#niobvoza #nikolesarske #nipanike
Ljubljanska kolesarska mreža
Prometne tegobe Ljubljane
Lista kolesarjev in pešcev
... See MoreSee Less

View on Facebook

PRIDRUŽITE SE AKCIJI "KOLESARIMO SKUPAJ"

Jutri se začenja vseslovenska kolesarska akcija "Kolesarimo skupaj", ki bo trajala do 17. 7. 2021 . V okviru akcije kolesarimo po svojih zmožnostih, po poljubno izbrani trasi, bodisi v okolici svojega doma ali na svoji najljubši kolesarski poti, lahko pa tudi kar po vsakdanjih poteh v službo ali šolo/fakulteto in/ali po različnih opravkih.

Udeležba je brezplačna, edina pogoja sta vpis in vpisovanje prevoženih kilometrov (oboje prek spletne strani akcije). S tem boste sodelovali pri žrebanju privlačnih nagrad.

Akcija ima tudi dobrodelni značaj, zato je zaželeno da preko SMS prispevate sredstva.

LKM bo v okviru ob določenih dnevih pozvala svoje člane in simpatizerje, da kolesarijo po določenih trasah v Ljubljani, z namenom opozoriti na dobre in slabe prakse ureditve kolesarske infrastrukture in prometnih režimov v mestu. Trase in datume bomo napovedali nekaj dni v naprej, tako da si boste lahko vzeli čas za sodelovanje.

Več o akciji na: kolesarimoskupaj.si/
... See MoreSee Less

View on Facebook

Jutri bo eno leto od objave spodnjega videa. Odlična parodija na četrt stoletja staro uspešnico Letečih potepuhov, ki nas še danes nasmeji! Kateri del besedila se vam zdi najboljši?
www.youtube.com/watch?v=Pe9urf4gkMI
... See MoreSee Less

View on Facebook

Mestna občina Ljubljana je na LKM naslovila pismo v katerem zaradi prijav občanov prosia za opomnik vsem kolesarjem glede voženj po PST oziroma za obzirno kolesarjenje po njej ter upoštevanje prednosti pešcev.

Objavljamo naš odgovor:

Spoštovani,

Hvala za sporočilo.

Naj uvodoma povemo, da smo na svoji spletni strani in na straneh družbenih omrežjih v mesecu aprilu dvakrat z zapisom pozvali k spoštljivi vožnji na površinah, kjer se nahajajo tudi pešci. Kot ste že sami zapisali, je večanje števila konfliktov predvsem posledica velikega povečanja števila kolesarjev v zadnjem letu in mesecu. Pri tem je pomembno, da so se nam pridružili novi in s tem tudi manj izkušeni kolesarji. Menimo, da naše objave na to temo nimajo zelo velikega vpliva, ker je spoštljiv odnos do pešcev ena od pomembnih vrednot, ki jo gojimo v LKM in verjamemo, da ji naši člani in bralci sledijo. Za oceno, kako bi najbolj učinkovito naslovili voznike, ki tega ne upoštevajo, bi potrebovali več podatkov: na eni strani številčnih o tem, koliko pritožb ste prejeli po posameznih območjih, na drugi pa več podrobnosti o značilnostih objestnih voznikov. Ali je možno dobiti take podatke?

Mogoče bi pomagal premislek o primeru dobrih praks, ki jih imate z združenji voznikov motornih vozil, pri opozarjanju na objestne voznike in npr. težav z mirujočim (motornim) prometom. Verjetno ste pri tem zaznali načine, ki so bolj učinkoviti, mi pa vam ponujamo pomoč, da jih skupaj kar najbolje preslikamo na kolesarsko problematiko.

Ker razumemo vaše sporočilo kot željo za zmanjšanje konkfliktov med kolesarji in pešci in predvsem, ker se LKM aktivno zavzema, da bi bilo teh čim manj (tudi s pobudami, ki smo jih naslovili na MOL), dovolite, da vam podamo naš pogled na problematiko.

Trend povečevanja kolesarjenja pri nas in po svetovnih urbanih središčih je še posebej opazen od začetka pandemije, ko se je kolesarjenje spodbujalo tudi kot najbolj varna opcija prevažanja meščanov v korona krizi. Evropska in tudi nekatera druga svetovna mesta so se odločila za povečevanje kolesarskih stez na račun motoriziranega prometa, da bi spodbudila čim več kolesarjenja. Pri nas se je zgodil velik poskok prodaje koles, raziskave so zabeležile tudi skoraj 20 % večjo uporabo kolesa tistih, ki so ga uporabljali že prej. Kot gotovo veste, sam trend povečevanja kolesarjenja v urbanih središčih sledi načelu trajnostnega razvoja - aktivni mobilnosti - kot odgovoru na podnebno krizo in s tem posledično zmanjševanju onesnaženja in izpustov v mestu in je po znanstvenih raziskavah najbolj koristen z okoljskega vidika in s tem zelo pomemben za zeleno tranzicijo mest, h kateri je nedavno pozval tudi sekretar Združenih narodov. Študija Christiana Branda z Univerze v Oxfordu kaže, da prehod na električne avtomobile zmanjša ogljični vtis za približno 70 %, prehod na kolo pa kar za 97%. Če želimo, da bo Ljubljana ogljično nevtralna, je prehod k aktivni mobilnosti 10-krat bolj učinkovit. V tej luči vidimo potrebo po za kolesarjem prijazne in vzdržne rešitve tudi v Ljubljani. Izpostavili bi kolesarsko pot ob bivši pionirski železnici, ki je potrebna prenove oz. razširitve. Ob velikem pretoku kolesarjev in ob pomanjkanju prometnih oznak v trenutni ureditvi ni vzdržna.

Trend povečanja števila kolesarjev je torej tako močan, da je smiselno čim prej iskati rešitve, ko je kolesarska steza ločena tako od motornega prometa kot od pešcev. Verjetno se strinjate, da izrivanje kolesarjev s cest in pločnikov, brez da bi jim se ponudila kvalitetnejša (varnejša, hitrejša in udobnejša) alternativa, ne more biti vzdržna rešitev. Tudi rešitev, ko si kolesarji in pešci na močno prometnih poteh delijo prostor, je lahko samo začasna ali omejena na določena območja (kot je npr. PST). Kot smo dokazali v preteklosti, imamo v LKM veliko izkušenj in znanja s področja umeščanja kolesarskih poti v prostor, zato vas pozivamo, da nas še aktivneje vključujete v proces nastajanja kolesarskih poti po mestu.

Za konec bi vas radi spodbudili, da nas podprete pri izdaji brošure o kolesarskem bontonu, ki ga v LKM načrtujemo. Najbolj bi bili veseli, če bi nam lahko pomagali pri njegovi distribuciji, saj menimo, da lahko dosežete drug in širši krog meščanov, kot mi sami. Če bi del prostora v Reviji Ljubljana namenili prav tej temi, bi po našem mnenju lahko z rednimi prispevki na to temo pomembno vplivali na večje sožitje med kolesarji, pešci in vozniki motornih vozil. Prispevke bi vam z veseljem pripravili v LKM. Podobno bi lahko na spletnih straneh MOL pripravili prostor za kolesarje, kjer bi jih obveščali o novicah s tega področja, kolesarski bonton pa bi bil del tega. Tu so še raznovrstne akcije osveščanja kolesarjev o vožnji po mestu in glede idej ter dobrih praks za zeleno tranzicijo mest in promocijo aktivne mobilnosti, vključno z video prispevki, ki smo jih v LKM pripravljeni izvesti, v kolikor bomo uspešni na kakšnem od razpisov in/ali pa bi nam na MOL lahko pomagala s pridobitvijo sredstev.

V pričakovanju odgovora in nadaljnjega sodelovanja vas lepo pozdravljamo.
... See MoreSee Less

View on Facebook

Tako nekako… 😂What if we built roads for cars the way we build tracks for cyclists...

By www.twitter.com/infraCGI
... See MoreSee Less

View on Facebook